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技術文章
TECHNICAL ARTICLES減輕重量以實現更高效率
汽車工業(ye) 和航空航天業(ye) 是複合材料應用*廣的兩(liang) 大領域。輕質的產(chan) 品零部件能大大減輕汽車和飛機的重量。此外,複合材料在高科技醫學修複及比賽用自行車生產(chan) 中亦有相關(guan) 應用。光學顯微鏡和電子顯微鏡檢測能在新型複合材料的設計、過程控製及失效分析中獲得重要信息。
組份是關(guan) 鍵
複合材料包括了高分子材料(或樹脂)基質及高強度纖維等填充材料,如碳纖維複合材料。我們(men) 可以在顯微鏡下對工藝參數的作用效果和複合材料成品結構上的填料特性進行相關(guan) 研究觀察,同時複合材料顯微結構也影響了其機械性能。
關(guan) 聯組份
複合材料的形態特征一般由形狀、大小和增強體(ti) 顆粒的數量來表征。 此外,另一個(ge) 重要參數是纖維和樹脂的體(ti) 積分數,而該參數能夠通過在樣品斷麵特定關(guan) 注區域上直接進行測量來確定。複合材料失效分析的重點是斷裂麵上的裂縫以及碎片的形狀和特征,也就是在失效中脫落的增強體(ti) 顆粒的形狀和特征。光譜顯微鏡分析(如 LIBS分析)可以進一步揭示材料的化學組份信息。能夠為(wei) 複合材料評估提供完善的方法。
應用領域包括
• 過程控製
• 失效分析
• 微觀結構的定量與(yu) 定性分析
• 增強體(ti) 顆粒的形狀、大小和數量
• 纖維和樹脂體(ti) 積百分比
• 斷裂麵上的裂縫
• 膜厚度
• 孔隙率